Aksaray Hızlı Trenle Buluşuyor: Ulaştırma Bakanı Uraloğlu Detayları Paylaştı
Aksaray Hızlı Trenle Buluşuyor: Ulaştırma Bakanı Uraloğlu Detayları Paylaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aksaray'da STK'lar ve iş dünyası temsilcileriyle bir araya geldiği toplantıda önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Aksaray'ın ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni projelere ve mevcut yatırımlara dair bilgiler paylaştı. Konuşmasında, terörle mücadele ve bu mücadelenin ülke ekonomisine katkısı üzerinde de durdu.
Terörle Mücadele ve Ekonomik Etkileri
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin terörle mücadelesinin ülkeye maliyetinin yaklaşık 2,5 trilyon dolar olduğunu belirtti. Bu maliyetin, gerçekleştirilebilecek pek çok kalkınma projesinin önünü kestiğini vurguladı. Uraloğlu, "Terörün maliyetiyle, 2053 yılına yönelik ulaştırma altyapısı hedeflerimizi şimdiden hayata geçirebilirdik" diyerek, terörden arındırılmış bir Türkiye'nin ekonomik potansiyeline dikkat çekti. Bu süreçte karşılaşılan bazı sabotaj girişimlerine müsaade edilmeyeceğini de sözlerine ekledi.
Terörle mücadeleye harcanan kaynakların doğru kullanılması halinde ülkenin çok daha ileri noktalara taşınabileceğini ifade eden Uraloğlu, AK Parti hükümetleri döneminde sadece Ulaştırma Bakanlığı'nın 355 milyar dolarlık yatırım yaptığını hatırlattı. Bu rakamın, teröre harcanan miktarın yaklaşık 10 katına tekabül ettiğini belirtti.
Aksaray'ın Ulaşım Altyapısı Yatırımları
Aksaray'ın ulaşım ve iletişim altyapısına 2002 yılından bu yana 46 milyar lira yatırım yapıldığını açıklayan Bakan Uraloğlu, bu yatırımların somut sonuçlarını da paylaştı. Bölünmüş yol uzunluğunun 17 kilometreden 325 kilometreye çıkarıldığını, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağının ise 7 kilometreden 462 kilometreye ulaştığını belirtti. Aksaray'ın Nevşehir, Konya, Niğde ve Ankara gibi önemli şehirlere bölünmüş yollarla bağlandığını ve Ankara-Niğde Otoyolu'nun tamamlandığını hatırlattı.
Bu kapsamda, Aksaray'ın transit trafik yükünü azaltacak Ortaköy Çevre Yolu'nun da önemli bir adım olduğunu vurguladı. 46,3 km uzunluğundaki projenin ilk etabında 18,2 km'lik kısmın hizmete açıldığını ve 2027'de tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi. Bu çevre yolunun, Ortaköy'deki seyahat süresini önemli ölçüde düşürerek trafik güvenliğini artıracağını belirtti.
Hızlı Tren Hattı İhaleleri Tamamlandı
Bakan Uraloğlu, Aksaray'ın demiryolu ağına entegrasyonu açısından büyük önem taşıyan Aksaray – Ulukışla – Yenice Hızlı Tren Hattı hakkında da müjdeler verdi. 190 kilometre uzunluğundaki hattın üç kesimden oluştuğunu ve tüm kesimlerin ihalelerinin tamamlandığını duyurdu. Bu hattın, Aksaray'ı Türkiye'nin mevcut ve gelecekteki demiryolu ağına bağlayacağını ifade etti.
Yaklaşık maliyeti 160 milyar lira olan bu projenin, Aksaray'ın gelişimi ve ihracat potansiyelinin artırılması üzerinde önemli bir etki yaratması bekleniyor. Uraloğlu, hattın dünyanın en gelişmiş elektrikli ve sinyalli sistemleriyle donatılacağını belirtti. Bu yatırımın, Aksaray'ın ihracatını 2 milyar dolar civarında artırma potansiyeli taşıdığına dikkat çekti.
Türkiye'nin Ulaştırma Vizyonu ve Uluslararası Bağlantılar
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin genel ulaştırma altyapısındaki büyük dönüşüme de değindi. Bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometreyi aştığını ve 77 ilin birbirine bağlandığını belirtti. Şehirlerarası ortalama hızın 40 km/s'ten 90 km/s'e yükseldiğini, seyahat sürelerinin ise 4 katına çıktığını söyledi. Kazalardaki can kaybı oranının 100 milyon taşıt kilometresinde 5 kişiden 1 kişiye düştüğünü aktardı.
Demiryolu ağının yenilendiğini ve 2.251 kilometrelik hızlı tren hattıyla Avrupa'da 6. ülke konumuna gelindiğini hatırlattı. Havalimanı sayısının 26'dan 58'e, dış hat uçuş noktalarının ise 50 ülkede 60'tan 133 ülkede 356'ya çıktığını belirtti. Denizcilikte ticaret filosunun ilk 10'a girdiğini ve TÜRKSAT 6A'nın %80'in üzerinde yerlilik oranıyla üretilip hizmete alındığını ekledi. 5G teknolojisi için ihalenin yapıldığını ve Nisan ayında ilk sinyalin alınarak 2 yıl içinde ülke genelinde yaygınlaştırılmasının hedeflendiğini duyurdu.
Türkiye'nin stratejik konumu itibarıyla "Orta Koridor"un en önemli ülkelerinden biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Çin'den Londra'ya uzanan yük taşımacılığında demiryolunun 18 günde tamamlanabildiğini, deniz yoluyla bu sürenin 35-45 güne ulaştığını belirtti. Bakü-Tiflis-Kars Hattı'nın tamamlandığını ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek hattın ihalesinin bu yıl yapılacağını söyledi. Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu Projesi gibi projelerle de uluslararası bağlantıların güçlendirileceğini ifade etti.