İstanbul'da Turizm Taşımacılığı Sektöründe Fahiş Ücret Artışlarına Tepki
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından turizm taşımacılığı yapan araçlar için belirlenen yeni ücret tarifeleri, sektör temsilcilerinden büyük tepki topladı. Özellikle 'Yol güzergah belgesi' ve 'Şoför kartı' ücretlerindeki astronomik artışlar, esnafı geçim sıkıntısına sokma endişesi taşıyor. 1 Ocak 2026'dan itibaren geçerli olacak düzenlemeler, turizm taşımacılığı yapan araçlar için yol güzergah belgesi ücretini 614 liradan 10 bin liraya, şoför kartı bedelini ise 1.600 liradan 15 bin liraya yükseltiyor. Bu durum, sektörde büyük bir mağduriyet yaratacağı öngörülüyor.
Ayrımcılık ve Eşitsizlik Vurgusu
Turizm Ulaştırma ve Seyahat Acenteleri Derneği (TURSED) Başkan Yardımcısı Ahmet Malkadı, yeni düzenlemelerin ölçüsüz ve sosyal gerçeklikten uzak olduğunu belirtti. Malkadı, aynı araçların personel taşımacılığında kullanılmasına rağmen turizm taşımacılığına uygulanan yüzde 1528'lik zam ile personel taşımacılığına uygulanan yüzde 30'luk zam arasındaki büyük farkı eleştirdi. Bu durumun açık bir ayrımcılık olduğunu savunan Malkadı, "Aynı araçlara, aynı maliyetlere, aynı risklere yüzde 30 zam yapmak başka, yüzde 1528 zam yapmak başka. Şoför kartına bin 600 lira almak başka 15 bin lira istemek başka. Bizler ayrıcalık değil adalet, imtiyaz değil eşitlik, baskı değil hukuk istiyoruz," diyerek tepkisini dile getirdi.
Sektörün Geleceği Tehlikede
Malkadı, bu tür fahiş ücret artışlarının sektörü sürdürülemez hale getireceğini vurguladı. Artan maliyetlerin, esnafın ekmeğini doğrudan tehdit ettiğini, istihdamı azaltacağını ve kayıt dışılığı teşvik edeceğini söyledi. Türkiye Cumhuriyeti Anayasası'nın 173. Maddesi'ne atıfta bulunan Malkadı, devletin esnafı koruyucu ve destekleyici tedbirler alması gerektiğini hatırlattı. Belediyelerin de bu anayasal yükümlülüğün muhatabı olduğunu belirten Malkadı, esnafın faaliyetini sürdüremeyecek hale getirecek uygulamalardan kaçınılması gerektiğini ifade etti. Aksi takdirde, hukuki yollara başvurulacağı ve konunun ulusal platformlarda gündeme taşınacağı tehdidinde bulundu.
Şoförlerin ve Acente Sahiplerinin Sesleri
Turizm sektöründe şoför olarak çalışan Cüneyt Olcay, bin 600 liralık şoför kartı bedelinin 15 bin liraya çıkarılmasının kendileri için çok acı verici olduğunu söyledi. Asgari ücretle geçinen şoförlerin, bu denli yüksek bir maliyetle ev kirasını, çocuklarının geçimini nasıl sağlayacaklarını sorguladı. Acente sahibi ve şoför Önder Yücedağ ise, bu zam oranını ilk duyduğunda şaka sandığını, esnafa danışılmadan yapılan böylesi bir artışın şok edici olduğunu belirtti. Kışın dört lastiği peşin alamayacak durumda olduklarını ifade eden Yücedağ, bu artışın gelirlerini karşılamayacağını dile getirdi. Acente sahibi Burak Şengül de, fahiş zamların mantık ve yasal çerçevede bir dayanağı olmadığını belirterek, bu kararı protesto ettiklerini ve kabul etmediklerini ifade etti.
Anayasal Haklar ve Hukuki Süreç
Şoför Mert Eser, nişanlı olduğunu ve düğün hazırlığı yaptığı bir dönemde bu artışlarla karşılaşmanın kendisini çok zor durumda bıraktığını söyledi. Ülkenin genel ekonomik durumu ve yaşam maliyetleri göz önüne alındığında, böylesi bir zam oranının acımasızlık olduğunu vurguladı. Acente yöneticisi Nevzat Tüzünoğlu ise, yüzde 1528 civarındaki zam oranının vicdana, kanunlara ve anayasaya aykırı olduğunu belirtti. Bu durumun ivedilikle iptal edilmesi gerektiğini ve çözüm üretilmesi gerektiğini söyledi. Tüzünoğlu, turizm sektörünün ülkeye katma değer ürettiğini hatırlatarak, bu tür hukuksuz uygulamaların turistleri başka ülkelere yönlendirebileceği uyarısında bulundu. Bu bağlamda, super lig'deki ekonomik gelişmeler kadar, yerel yönetimlerin aldığı kararların da vatandaşın geçimini doğrudan etkilediği görüldü.
