Otomotiv Sektöründe Elektrikli Araçların Yükselişi Sürüyor: Payı %22,1'e Ulaştı
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki gelişimine dair önemli açıklamalarda bulundu. İstanbul Sanayi Odası (İSO) Odakule'de düzenlenen Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 51. Olağan Genel Kurulu'nda konuşan Bakan Kacır, küresel ekonominin tedarik zincirlerindeki değişimler ve teknoloji odaklı rekabetin arttığı bir dönemden geçtiğini belirtti. Türkiye'nin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde küresel bir üretim ve teknoloji üssü haline geldiğini vurgulayan Kacır, ihracatın 23 yılda 36 milyar dolardan 273 milyar dolara yükseldiğini hatırlattı. Bu süreçte küresel imalat sanayisindeki payımızın da 0,7'den 1,3'e çıktığına dikkat çekti.
Otomotiv Sektörü: Türkiye'nin İhracat Şampiyonu
Bakan Kacır, otomotiv sektörünün Türkiye'nin yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı kalkınma modelindeki kilit rolünü vurguladı. Sektörün, ana sanayide yaklaşık 60 bin, tedarik sanayisinde ise 250 bini aşkın nitelikli istihdam sağladığını belirtti. Geçtiğimiz yıl otomotiv üretiminin 1 milyon 446 bine ulaştığını ve ihracatın 41,5 milyar dolarla rekor kırdığını ifade eden Kacır, "Ticari araç ve otobüs üretiminde Avrupa'nın lideriyiz. Otomotiv üretiminde ise ilk 5 oyuncu arasındayız." dedi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, sektörün üretim gücünü ve teknoloji kapasitesini artıracak adımları atmaya devam edeceklerini sözlerine ekledi.
Elektrikli ve Hibrit Araçlarda Önemli Artış
Bakan Kacır, Türkiye otomobil pazarında elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payının son 23 yılda yüzde 0,5'ten yüzde 22,1'e yükseldiğini müjdeledi. Bu oranın 2030 yılında yüzde 35'i aşmasının beklendiğini belirtti. Bu hızlı dönüşümün arkasında Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın desteklediği AR-GE ve tasarım merkezlerinin önemli rolü olduğunu vurguladı. TÜBİTAK aracılığıyla otomotiv teknolojileri alanında yürütülen projelere ve araştırmacılara 32,9 milyar lira kaynak sağlandığını aktardı.
Yatırım teşvikleri sayesinde otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1,2 trilyon lira büyüklüğündeki 3 bin 760 projesinin hayata geçirildiğini belirten Kacır, sektörün yeni nesil teknolojilere adaptasyonunu hızlandırmak için çeşitli destekler sunduklarını kaydetti. Küresel pazarda elektrikli araç satışlarının son 5 yılda 6,7 milyondan 21 milyona çıktığına ve pazar paylarının yüzde 8'den yüzde 20'nin üzerine yükseldiğine dikkat çekti.
Togg'dan Başarılı İhracat Hamlesi
Bakan Kacır, Türkiye'nin akıllı ve elektrikli otomobili Togg'un mobilite ekosistemine dönüşümdeki lider vizyonunun bir yansıması olduğunu söyledi. Bugüne kadar 93 binden fazla Togg'un yollara çıktığını ve Almanya'ya ihracat gerçekleştirerek Türk mühendisliğinin kalitesini Avrupa pazarına taşıdığını belirtti. Bu durum, Türkiye'nin otomotivde sadece üretim değil, aynı zamanda teknoloji ve marka gücüyle de öne çıktığını gösteriyor.
Şarj Altyapısı ve Gelecek Vizyonu
Bakan Kacır, hayata geçirilen Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı ile yurt genelindeki hızlı şarj bağlantı noktası sayısını üç yılda 8 kat artırdıklarını açıkladı. Günümüzde 17 bin 800'ü hızlı şarj olmak üzere toplam 41 bin 500 şarj bağlantı noktasıyla kesintisiz bir şarj ağına sahip olunduğunu belirtti. Otomotiv üreticilerini elektrikli ve hibrit araç üretimine yönlendirmeleri konusundaki memnuniyetini dile getiren Kacır, bu tür yatırımların Türkiye'yi yeni nesil otomotiv teknolojilerinde daha güçlü bir konuma taşıyacağını vurguladı. Hedeflerinin, henüz Türkiye'de yatırım yapmamış otomotiv firmalarını da elektrikli araç yatırımlarına çekmek olduğunu sözlerine ekledi.
Bakan Kacır, Türkiye'yi uluslararası yeni nesil mobilite yatırımlarının cazibe merkezi haline getirmek amacıyla HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı'nın iki çağrısını doğrudan otomotiv sanayisine yönelik kurguladıklarını anlattı. Elektrikli Araçlar Çağrısı ile yıllık en az 150 bin elektrikli araç kapasitesi sağlayacak ve AR-GE merkezi kurulumunu içeren yeni yatırımlar için kapsamlı bir teşvik paketi sunulduğunu belirtti. Batarya Üretimi Çağrısı ile de yıllık asgari 5 GWh kapasiteli batarya ve aktif malzeme üretim tesisi yatırımlarının desteklendiğini kaydetti. Üreten, istihdam sağlayan ve ülkesine değer katan sanayiciler için imkanları seferber etmeye devam edeceklerini ifade etti.
"Made in EU" Düzenlemesi ve Diplomatik Çabalar
Bakan Kacır, "Made in EU" düzenlemesinin Türk sanayisi ve otomotiv sektörüne olumsuz etkilerini önlemek için yoğun çaba sarf ettiklerini vurguladı. Düzenlemenin Türkiye'yi de kapsamasını sağlayan mevcut taslağın önemli bir aşama olduğunu aktardı. Tasarının yasalaşma sürecini yakından takip ettiklerini ve olası riskleri bertaraf etmek, ülkenin ve sanayicilerin menfaatlerini korumak amacıyla Hazine ve Maliye, Dışişleri ve Ticaret bakanlıkları ile diğer kamu kurumları ve iş dünyası ile yakın istişare halinde olduklarını belirtti. Avrupa Komisyonu ve AB üyesi ülkeler nezdinde yoğun diplomasi yürüttüklerini ve Türkiye'nin Avrupa değer zincirlerindeki kritik rolünü hatırlattıklarını ifade etti.
Bakan Kacır, "İnanıyorum ki Gümrük Birliği ruhuna uygun şekilde, Avrupalı dostlarımızla işbirliğimizi daha ileri bir noktaya taşıyacağız. AB, Türkiye için nasıl önemli bir pazarsa gelişmiş, 86 milyon nüfusa sahip, genç ve dinamik nüfusuyla Türkiye'nin de AB için çok önemli pazar olduğunu da tüm muhataplarımıza hatırlatıyoruz. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da Türk sanayisinin istikrar ve güven içinde büyümesi için gereken her türlü önlemi almaya devam edeceğiz." sözleriyle konuşmasını tamamladı.
