Türk Hava Yolları'nın 500. Uçağı Tanıtıldı: 100 Bin Çalışanın Emeği Gökyüzünde

Türk Hava Yolları (THY), filonun 500. uçağını İstanbul Havalimanı'nda görkemli bir törenle tanıttı. C-LHH tescilli Airbus A350 tipi uçağın dış yüzeyi, şirketin 100 bin çalışanının fotoğraflarıyla kaplandı. Bu özel etkinlik, şirketin geçmiş başarılarını anarken geleceğe yönelik iddialı hedeflerini de gözler önüne serdi.

Filo Büyüklüğünde Tarihi Anlamlı Bir Dönüm Noktası

THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, törende yaptığı konuşmada, 500. uçağın filoya katılmasının sıradan bir ekipman artışı olmadığını vurguladı. Bu adımın, 93 yıllık birikimin, gösterilen azmin ve ortak aklın bir sembolü olduğunu belirtti. Bolat, 2003 yılında 65 uçakla çıktıkları yolda bugün 500'ü aşkın uçakla 6 kıtada 356 noktaya ulaştıklarını ifade ederek büyük bir gurur duyduklarını dile getirdi.

Bolat, 12 yıl önce çekilen ve o minik reklam yıldızlarının da bulunduğu "Hayal Edince" reklam filminde dile getirilen 500. uçak hayalinin bugün gerçeğe dönüştüğünü söyledi. Bu başarının, THY ailesi için derin bir anlam taşıdığını belirten Bolat, 500. uçağı bir son değil, 'ikinci 500' döneminin başlangıcı olarak gördüklerini vurguladı. 2036 yılına kadar 1000 uçaklık bir filoya ulaşma hedefiyle, Türkiye'yi küresel havacılığın merkezlerinden biri yapma kararlılıklarının devam ettiğini ekledi.

Geleceğe Yönelik İddialı Hedefler ve Ekonomik Katkı

Tanıtım etkinliğinin ardından "TK 500" sefer sayılı uçak, İstanbul Havalimanı'ndan havalanarak özel bir uçuş gerçekleştirdi. Uçuş sırasında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Bolat, THY'nin geldiği filo büyüklüğünün geçmişte hayal edilemeyecek bir noktada olduğunu belirtti. Önümüzdeki 10 yıl içinde THY'nin ana hedefinin 1000 uçaklık bir filoya ulaşmak olduğunu açıklayan Bolat, bu hedefe ulaşırken SunExpress ve iştirakleri AJet'i de kapsayacaklarını ifade etti.

500 uçaklık filonun Türkiye ekonomisine sağlayacağı katkıya değinen Bolat, THY'nin bu yıl Türk ekonomisine yaklaşık 65 milyar dolarlık bir katkı sağladığını ve bu rakamı 2033 yılına kadar 150 milyar dolara çıkarma hedefinde olduklarını söyledi. Bolat, THY'nin ihracatının 2006'da 1,7 milyar dolar iken, 2025'te 18,8 milyar dolara ulaşmasını beklediklerini belirterek, Türkiye ekonomisine yaptıkları katkının haklı gururunu yaşadıklarını ifade etti. Filo büyüklüğündeki artışın, yaklaşık 144 milyar dolarlık bir ekonomik değere ulaşacağı öngörülüyor.

Şehit Yakınları ve Çalışanların Anlamlı Katılımı

Uçağın dış yüzeyindeki fotoğrafların anlamını açıklayan Bolat, bu başarının 100 bin çalışanın emeği olduğunu belirtti. Etkinliğe Türkiye'nin 81 ilinden gelen şehit çocukları ve yakınlarının da katılması, uçuşa ayrı bir anlam kattı. Bolat, ülkenin güvenliğinin ekonomik büyümenin en önemli faktörlerinden biri olduğunu vurgulayarak, güvenlik güçlerine minnettar olduklarını dile getirdi. Tüm şehitlere Allah'tan rahmet dileyerek, şehit yakınlarına şükranlarını sundu.

Uçak içinde kullanılan teknolojilere de değinen Bolat, iştiraklerinin geliştirdiği ekran sistemlerinin kullanılacağını ve ekonomi sınıfı koltuklar dahil birçok ürünün yerli üretim olması için çalıştıklarını belirtti. Bu durum, Ekonomi alanında da yerli üretimin desteklendiğinin bir göstergesi.

Yeni Rotalar ve Turizm Hedefleri

Yeni uçuş rotalarına ilişkin bilgi veren Bolat, 2026 yılında Çin'de yeni rotalar planladıklarını açıkladı. Turizm Bakanlığı ile birlikte Çin'den Türkiye'ye 2 milyon turist getirme projesi üzerinde çalıştıklarını belirten Bolat, Türkiye'nin kültürel mirasını dünyaya tanıtmaya devam edeceklerini söyledi. Özellikle Şanlıurfa gibi tarihi öneme sahip bölgelerin tanıtımının turist sayısını artırmada önemli rol oynayacağını vurguladı. Bu yıl içinde başka ülkelerde de yeni rotalar açılacağının müjdesini verdi.

Tanıtım uçuşu sırasında "TK Aile" isimli uçak, gökyüzüne 500 rakamını çizerek, THY'nin ikinci 500'lük döneme adım attığının sembolik bir göstergesini sundu. Etkinlik alanında, THY'nin filo büyüklüğünde kilometre taşlarını temsil eden diğer uçaklar ve ilk uçağın birebir maketi de sergilendi.