Van Çevre Yolu'nun Önemli Etapları Hizmete Açıldı: Ulaşımda Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van Çevre Yolu'nun birinci ve üçüncü kesimlerinin açılışını gerçekleştirdi. Edremit ilçesinde düzenlenen törende konuşan Bakan Uraloğlu, bu yeni ulaşım ağının kentin trafik yoğunluğunu azaltacağını ve seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacağını belirtti. Yeni yolun, Van'ın gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde projelendirildiği vurgulandı.
Trafik Yükünü Azaltacak Stratejik Yatırım
Van'ın artan nüfusu ve yoğun şehir içi trafiği, yüksek standartlı bir çevre yolunu zorunlu kılıyordu. Bu kapsamda projelendirilen 41 kilometrelik Van Çevre Yolu'nun 28 kilometrelik kısmı hizmete sunuldu. Edremit Kavşağı'ndan Kurubaş Kavşağı'na uzanan 10 kilometrelik birinci kesim ve Özalp Kavşağı'ndan Erciş Kavşağı'na kadar olan 18 kilometrelik üçüncü kesim, toplamda şehir içi transit trafiğini dışarı taşıyarak önemli bir rahatlama sağlayacak. Bu yatırım, Van'ı kuzey-güney ve doğu-batı aksında uluslararası sınır kapılarına daha etkin bir şekilde bağlayacak.
Seyahat Sürelerinde Radikal Kısaltma ve Ekonomik Tasarruf
Bakan Uraloğlu, açılışı yapılan kesimlerin mevcut güzergahta ortalama 75 dakika süren geçiş süresini 20-25 dakikaya indireceğini müjdeledi. Bu kısaltma, hem sürücüler için büyük bir konfor sağlayacak hem de önemli ölçüde ekonomi yaratacak. Yıllık olarak zamandan 2 milyar 400 milyon lira ve akaryakıttan 300 milyon lira olmak üzere toplamda 2 milyar 700 milyon liralık bir tasarruf öngörülüyor. Bu rakamlar, yatırımın yaklaşık 4 yıl içinde geri döneceğini gösteriyor. Ayrıca, karbon emisyonunun 15 bin ton azaltılmasıyla çevreye de önemli bir katkı sunulacak.
Van'ın Ulaşım Altyapısına Kapsamlı Yatırımlar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana Van'ın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 80 milyar lira yatırım yaptı. Bölünmüş yol uzunluğu 36 kilometreden 613 kilometreye çıkarılırken, sıcak asfalt kaplamalı yol uzunluğu da 400 kilometreye ulaştı. Van'ı İran'a bağlayan Gürbulak Sınır Kapısı'na ulaşımı kolaylaştıran yollar, Tendürek Geçidi'ndeki güvenlik ve konfor artışı ile tarihi köprülerin restorasyonu gibi birçok proje tamamlandı. Geçen yıl hizmete giren Güzeldere Tüneli'nden bu yana 1 milyonu aşkın araç geçişi kaydedildi. Kalan 13 kilometrelik çevre yolu kesimi ile Adilcevaz-Erciş, Edremit-Kuskunkıran, Van-Özalp-Kapıköy gibi 15 kara yolu projesinde çalışmalar devam ediyor.
Demiryolu ve Havalimanı Yatırımları da Devam Ediyor
Kara yollarının yanı sıra demiryolu ve havayolu alanında da önemli gelişmeler yaşanıyor. Van Gölü üzerindeki ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla yeni feribotlar hizmete alındı. Bu sayede yük taşıma kapasitesi 7 kat artırılırken, Tatvan-Van arasındaki seyir süresi de 5 saatten 3,5 saate indirildi. Van Ferit Melen Havalimanı'nda ise pistin yenilenmesi, paralel taksi yolları ve modern ışıklandırma sistemleri ile geleceğin ihtiyaçlarına uygun hale getirildi. Haftalık 176 uçuş operasyonunun gerçekleştiği havalimanının, 2026'dan itibaren yeni rekorlara imza atması bekleniyor. Bu yatırımlar, Van'ın bölgesel bir lojistik merkezi olma potansiyelini güçlendiriyor.
Yerel Yönetimlerden ve Milletvekillerinden Destek
Vali ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Ozan Balcı, çevre yolu projesinin kentin ekonomik ve sosyal dönüşümüne önemli katkılar sağlayacağını belirtti. AK Parti Van Milletvekili Kayhan Türkmenoğlu, bu ulaşım ağının bölgeye büyük bir sinerji kattığını vurgularken, AK Parti Van Milletvekili Burhan Kayatürk ise bu tür yatırımların Van'a büyük fayda sağlayacağını ifade etti. Bu açılışların, bölgenin kalkınması ve yaşam kalitesinin artması açısından büyük önem taşıdığı belirtildi.
